近日，一则“携程推出火车卧铺女性拼团功能”的音书激发烧议。据报说念，该干事收费圭臬为10元/东说念主，称拼团奏效出票时，保证临幸间均为女性，拼团失败将退还用度。在支付页面，系统显现“已匡助1718位用户拼奏效”。

“女性卧铺车厢”这一话题，此前已引起屡次扣问。比如本年4月，又名女乘客发帖吐槽称我方乘坐软卧过夜车厢时被分拨到“3男1女”车厢，这让她以为十分难受。7月11日，山西一女子发视频称，她乘坐火车卧铺出行时，因被躺在上铺的男人永劫辰谛视而感到不适。2022年8月，一则“女生自述坐硬卧疑遭纷扰”的视频冲上热搜。当事东说念主评释，凌晨3点，又名30多岁的男人以充电为由，坐下铺女生的床铺，摸女生的脚……

在历次扣问中，好多网友王人提出建筑“女性卧铺车厢”，但也有不少东说念主暗意反对，认为莫得必要随机不试验。不外，一项名为“火车有必要缔造女性卧铺拼团吗”的收罗投票显现，65%的参与者认为“十分有必要”，15%的参与者认为“不太有必要”，20%的参与者则认为“不错碰庆幸”。可见，需要女性卧铺车厢的声量十分大。

对此，12306客服称，目下哨车上暂未缔造专门的女性车厢，乘客若有需求，不错向列车员寻求匡助，合作更换车厢位置。

行至年中，各地陆续交出半年经济答卷。在“倍增计划”与“伙伴计划”的带动下，今年上半年，北京市丰台区实现地区生产总值1023.3亿元，同比增长7.1%，增速居城六区第二，倍增追赶合作发展实现良好开局。

事实上，铁路部门曾开设过“女性包厢”，但因客流问题飞快短命。关联词，一项干事的失败，有多种原因，不成因为也曾失败过，就声称其不可能，更不成因为也曾失败过，就含糊这一市集需求的存在。

不妨先来望望此前的两次尝试。2006年，原铁说念部一度在部分列车开设“女宾软卧”，只消每个包间有一张票售出，该女性专用包厢即可成行。目下看来，这么的模式似乎不够生动。今天的操办材干依然有了突飞大进的发展，要野心出忻悦复杂需求的售票系统，生动分拨女性卧铺车票，有了更大的可能性。

2015年，铁路部门在部分高铁动卧列车上试水“女宾私有包房”。凭证报说念，供售票员使用的系统内缔造了可勾选的“女宾”选项，但网购车票时并莫得“女宾私有包房”的相应选项。试问，在互联网早已培植的今天，还有几许东说念主会去车站售票大厅购买车票呢？而且，这么的“隐敝菜单”只怕也只消很少东说念主知说念。

官方干事驻足不前，市集干事当然补位。不错说，火车卧铺女性拼团，便是市集自愿的忻悦部分群体需求的方式。无论是从收罗公论，照旧从该干事的受迎接经由来说，这王人是一项既有市集又挑升想的干事。虽然了，携程毕竟是第三方，能不成拼团奏效并不成保证，在某些方面可能还有一些争议。但这王人不成含糊，拼团工看成不少用户处置了一个大问题。

市集是树立资源最有用的方法。既然用户有这一需求，那么不妨把这一空间交给市集，让“无形的手”充分阐扬作用。或成或败，王人值得一试。虽然，从铁路部门来说，也不妨多听听巨匠的呼声。多年前的尝试不奏效，不等于目下也一定不成奏效。整车包厢的客流不及，不虞味着“化整为零”后莫得市集。毕竟，铁路部门推出关系干事，要比第三便捷利得多。如何考订干事方式忻悦用户需求，值得崇拜研判。

剪辑：康磊

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责编：龙春晖

审核：李洋