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　　中新经纬7月6日电 (牛朝阁)“汽车产业正濒临着市集竞争递次重构的挑战，除新势力的加入，非市集成分也渗入到市集竞争的规模中博彩大全，而况出现了一些不正派的竞争满足。”在6日于上海举办的2023中国汽车论坛(下称论坛)上，重庆长安汽车股份有限公司(下称长安汽车)总裁王俊提议了上述不雅点。

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　　王俊暗示，面前中国汽车产业呈现出了“3+1”的特征，即居品技能迭代加速、供需结构转念加速、市集竞争矛盾加重，以及一个产生人人竞争力的中国汽车品牌的百年难遇的契机出现。他以为，要收拢上述机遇，还濒临着四大挑战，即市集竞争递次的重构、中国汽车出海的风险适度、技能链供应链产业链不及以及新动力汽车可合手续高质料发展。

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　　关于上述挑战，王俊提议三点建议，一是各车企之间要以盛开的心态鼓动人人国际互助，在国际市集也要抱团取暖，坚合手永久办法；二是要以积极的派头鼓动技能互助，中外企业要强化互助，共同鼓动要害规模的技能攻关和技能革命；三是要强化行业自律，盛开互助，互相断长续短，和会发展。

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　　此外，王俊还公布了长安汽车的异日相干，相干到2030年，终了集团销售500万辆，其中长安品牌销量淘气400万辆，新动力占比淘气60%，国际销售占比向上30%。

　　(更多报说念脚迹，请干系本文作家牛朝阁：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)

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